Porque mesmo atrasado Volkswagen Santana demarca um divisor de águas na indústria brasileira dos anos 1980
No início da década de 1980, as ruas brasileiras eram dominadas por modelos dos anos 1970, tendo a economia sofrendo os efeitos da segunda crise do petróleo de 1979, e seus desdobramentos, como o descontrole da dívida externa e da inflação, além de se tratar dos últimos anos de vigência do regime militar, com o governo do presidente João Figueiredo. Mesmo com tantos desafios, a indústria automobilística brasileira, ousou trazer modelos globais para o Brasil. Santana EX 1990 (Executivo), foi o último modelo da primeira geração no Brasil; lançado em 1984, é o primeiro veículo de luxo apresentado pela Volkswagen no país, marcando em 2024, seus 40 anos. Na China essa versão "quadrada", chegou a ser fabricada até 2013 - Foto: Revista Quatro Rodas. Foram os casos da GM com o Chevrolet Monza em 1982, após atualizações no Opala (trazendo a linha Diplomata em 1980) e da Ford, com o Escort em 1983, dentre as quatro montadoras remanescentes no país, desde o fechamento da Chrysler em 198...